Er gaan vanaf 2023 snellere Intercity’s naar Groningen en Drenthe rijden als het aan de NS ligt. Het is een eerste stap naar een snellere treinverbinding met de Randstad.
De NS wil haar nieuwe ICNG-trein hiervoor in gaan zetten. Deze heeft een topsnelheid van 200 kilometer per uur op trajecten waar deze snelheid mogelijk is. Op het grootste deel van het traject is dit niet mogelijk, maar op de Hanzelijn is de topsnelheid bijvoorbeeld 160 kilometer per uur.
De trein moet gaan rijden van Groningen via Assen, Zwolle, Lelystad, Amsterdam Zuid, Schiphol en Rotterdam naar Breda. Ook richting Leeuwarden moeten snellere treinritten komen.
