Spoorlijn naar Stadskanaal 50 miljoen duurder dan verwacht
De verlenging van de treinverbinding van Veendam tot Stadskanaal valt volgens spoorbeheerder ProRail 50 miljoen euro duurder uit dan werd…
Groningen wil bijdrage nieuw kabinet aan Wunderline
De provincie Groningen heeft dinsdag, samen met een aantal gemeenten in de provincie en bedrijven een gezamenlijke oproep aan kabinetsinformateur…
Nieuwste vorm van spoorbeveiliging in Noord-Nederland
De Noordelijke Nevenlijnen in Groningen en Friesland worden de komende jaren van ERTMS-beveiliging voorzien. Dit is op dit moment de…
Midden-Groningen wil niet betalen voor verlenging lijn 174
De bus komt niet terug in het oostelijke deel van Sappemeer. De gemeente Midden-Groningen wil niet meebetalen aan een verlenging…
Meer hubs krijgen watertap
De Provincie Groningen en het Waterbedrijf Groningen gaan vijftien OV-hubs voorzien van een watertappunt. Op de watertappunten die er al…
Arriva brengt Via-Go naar Groningen en Drenthe
Arriva gaat op verzoek van de provincies Groningen en Drenthe haar app Via-Go doorontwikkelen voor beide provincies. Binnen twee jaar…
Proef met waterstoftrein was een succes
Er komen definitief waterstoftreinen op het regionale spoor in Groningen. De provincie is tevreden over de proef. Het rijden ging…
Oppositie Provinciale Staten vreest voor doorgaan RSP-projecten
De oppositiepartijen in de Provinciale Staten van Groningen zijn bang dat RSP-projecten zoals de spoorverbinding tussen Veendam en Stadskanaal op…
Onderzoek: “sluit Sappemeer Oost in 2021”
Het is financieel het beste om station Sappemeer Oost eind 2021 te sluiten. Dat is één van de conclusies uit…
Hubs als voorbeeld voor de rest van Nederland
De hubs in de provincies Groningen en Drenthe komen in de toekomst mogelijk ook in soortgelijke vorm in de rest…